Troškovi i povrat pametnih instalacija ulice

Rana istraživanja usvojila su tri glavna poslovna modela. Danas Phoebus analizira IRR, profitnu maržu i EBITDA maržuOperatori pametnih uličnih stupova.

Model 1: Operatori Smart Street Pole -a pružaju samo usluge zakupa i upravljanja.

Vlasništvo nad infrastrukturom, uključujući stupove, cjevovode i ožičenje, pripada operatoru Smart Street Pole -a. Osnovne stanice, sigurnosne kamere i oprema za nadzor okoliša pripadaju trenutnom operatoru, koji iznajmljuje stupove i raspoređuje ih kao nosače.

Određujemo cijenu infrastrukture, uključujući stupove, cijevi i ožičenje, za jedan pol i množimo je s ukupnim brojem stupova za izračunavanje početne ulaganja u fiksnu imovinu.

Budući da vlada zahtijeva samo jedna faza gradnje u okviru ovog modela, dok je početno ulaganje značajno, nakon što se uzoruju troškovi ponovljene konstrukcije, prednosti modela Smart Street Pole postaju očite.

Prihodi: Prihodi Smart Street Pole -a prvenstveno dolaze od plaćanja od operatora za naplate zakupa, upravljanja i održavanja baznih stanica, plaćanja od javne sigurnosti/prometne policije i drugih odjela za nadzor nad nadzorom, upravljanja i održavanja i plaćanja od odjela za zaštitu okoliša za nadzor nad nadzorom okoliša, upravljanja i naknade za održavanje. Izračunavamo različite tokove prihoda koristeći formulu "Trošak po pola x Ukupan broj pametnih stupova ulica X.

Troškovi: Troškovi operativne tvrtke Smart Street Pole uključuju amortizaciju fiksne imovine i plaće zaposlenika. Amortizacija fiksne imovine: Pretpostavljamo razdoblje amortizacije i izračunavamo godišnje troškove amortizacije za operativnu kompaniju Smart Street Pole koristeći "početnu osnovnu imovinu/razdoblje amortizacije".

Plaće zaposlenika: Izračunavamo troškove plaće koje zahtijeva operativna tvrtka Smart Street Pol, koristeći "broj prosječne plaće za održavanje X".

Na temelju naših pretpostavki, bruto profitna marža tvrtke Smart Street Pole iznosi 7,36%, a IRR je 8,93%. Međutim, budući da je amortizacija glavni predmet operativnih troškova, marža EBITDA je visoka, dostiže 89%, što ukazuje na snažan novčani tok za operativnu kompaniju Smart Street Pole.

Model 2: Operativna tvrtka Smart Street Pole pruža usluge zakupa i upravljanja, a istovremeno dobiva i autorizaciju za prodaju podataka.

Vjerujemo da se velika količina podataka koje ima operativna tvrtka Smart Street Pole, nakon deklasifikacije, može koristiti za naknadu od strane vlada, poduzeća ili pojedinaca. Ovaj posao ima potencijal poboljšati bruto profitnu maržu kompanije i novčani tok i postati dodatni izvor rasta dobiti. U početnoj fazi ovog poslovanja, vladini klijenti bit će primarni kupci, dok će korporativni i pojedinačni kupci postati pokretačka snaga za naknadni rast. Pod pretpostavkom da operativni prihod od 2 milijuna juana i bruto profitna marža od 20%, IRR se može povećati na 9,27%, a ukupna bruto profitna marža može se povećati na 8,60%.

Model 3: Smart Street Pole za operativnu tvrtku integrira podatke iz različitih Street Street stupova kako bi postali tvrtka za velike podatke.

Investicijska strana: Pretpostavljamo da tvrtka za pametnu uličnu polugu upravlja nekoliko pametnih uličnih stupova. Prema ovom novom modelu, vlasništvo nad infrastrukturom poput stupova, cjevovoda i ožičenja pripada ne samo kompaniji Smart Street Pole, već i baznim stanicama, sigurnosnim kamerama i opremi za nadzor okoliša.

Faza nabave: Originalni odjel za nabavu postići će tehničke specifikacije nosača, odrediti konačni tehnički rezultat i pružiti uži izbor. Lokalne tvrtke za urbanu infrastrukturu u državi - Komisija za nadzor i imovinu u vlasništvu imovine poslužit će kao primarni subjekt za centraliziranu nabavu putem ponuda za optimiziranje troškova. Tijekom faze izgradnje, tvrtka za urbanu infrastrukturu bira izvođača kroz postupak nadmetanja. Tijekom izgradnje, tvrtka za urbanu infrastrukturu nadgleda napredak Poljaka, a subjekti odgovorni za Poljake (poput Ministarstva stambenog prostora i urbanog - ruralnog razvoja, Ministarstva javne sigurnosti, Ministarstva prometa i Ureda za zaštitu okoliša).

Tijekom faze rada i održavanja, to uključuje i informacije i fizičke operacije. Smart Street stupovi trebali bi biti opremljeni pomoću gateway -a za centralizaciju svih podataka o pola i odobriti određena dopuštenja različitim stupnjevima - montiranim entitetima. Tvrtka za urbanu infrastrukturu zadržava sveukupna prava na raspodjelu podataka, dok subjekti odgovorni za Poljake i vlada uživaju prava o korištenju podataka. Fizičke operacije i održavanje u konačnici određuje tvrtka za urbanu infrastrukturu kroz postupak nadmetanja.

Prema ovom modelu, tvrtke Smart Street Pole mogu integrirati različite prikupljene podatke u "velike podatke" i prodati odgovarajuće podatke operatorima, javnoj sigurnosti, prometnoj policiji i drugim tvrtkama i odjelima. Nakon utvrđivanja jedinične cijene svake strukturne komponente, možemo izračunati početno ulaganje u fiksnu imovinu izračunavanjem "jedinične cijene x Ukupni broj pametnih stupova ulica X instalacije".

Na strani prihoda,Tvrtke za pametne ulične stupove'Prihod prvenstveno dolazi od plaćanja operatora za upotrebu podataka o baznim stanicama, plaćanja od javne sigurnosti/prometne policije i drugih odjela za upotrebu podataka o nadzornim kamerama i plaćanja odjela za zaštitu okoliša za upotrebu podataka o nadzoru okoliša. Izračunavamo različite tokove prihoda koristeći formulu "po stupu trošak x Ukupni broj pametnih stupova ulica x instalacije."

Na strani troškova: Troškovi operativnih tvrtki Smart Street Pole uključuju amortizaciju fiksne imovine i isplatu električne energije u energetsku tvrtku.

Isplata električne energije u energetsku tvrtku: Pretpostavljamo da je izlaz snage, prosječno dnevno vrijeme korištenja i po - kilovat - sat vremena električne energije različitih uređaja. Izračunavamo troškove električne energije za svaki uređaj koristeći formulu "Snaga uređaja x prosječno godišnje vrijeme upotrebe x po - kilovat - sat vremena trošak električne energije x Ukupni broj pametnih stupova ulica X instalacije." To se sažima za postizanje ukupnih troškova električne energije.

Na temelju naših pretpostavki, bruto profitna marža tvrtke Smart Street Pole iznosi 10,48%, a IRR iznosi 10,13%.

Prema novom modelu, tvrtke za operativne tvrtke Smart Street Pole mogu centralno kupiti velike količine opreme, provoditi više centraliziranog održavanja i upravljanja i integrirati različite izvore podataka. To se odražava i na bruto profitnu maržu tvrtke i IRR. Međutim, marža EBITDA tvrtke također može doseći 67%.

Navedeno je Phoebusov sažetak. Ako imate bilo kakve ideje, molimkontaktirajte nas.