Glavni tehnički parametri stupova prometnih svjetiljki

Prometna signalizacija svima je poznata, uglavnom je visoko na raskrižjima. Dakle, koja je tipična visina stupova koji drže ove semafore?

općenito,stupovi semaforaVisoki su između 6 i 7,5 metara i važan su strukturni dio cestovne prometne signalizacije.

Svjetlosni stupovi prema strukturi dijele se na osmerokutne, cilindrične i stožaste. Također se mogu klasificirati prema strukturi kao jednostruke-konzole, dvostruke-konzole, uokvirene i integrirane.

Stupovi semafora prvenstveno se koriste kao potpora prometnoj signalizaciji, koja je strateški postavljena kako bi se povećao protok prometa. Dok se većina ljudi fokusira na same semafore, bitan je i stup semafora koji služi kao oslonac za signalizaciju.

Stupovi semafora općenito su izrađeni od čeličnih cijevi koje su zavarene.

Glavni tehnički parametri su:

Visina stupova je 6000mm-7500mm.

Duljina ruke kreće se od 2000 mm do 24 000 mm.

Debljina stijenke za glavni stup kreće se od 4 mm do 12 mm.

Debljina stijenke prečke je 2mm-8mm.

Površina stupova je vruće-pocinčana.

IP54 je stupanj zaštite.

Ocjena otpornosti na vjetar: Dizajnirana na temelju osnovne vrijednosti tlaka vjetra u području postavljanja. Obalna područja imaju osnovni tlak vjetra od 0,6-0,8 kN/㎡ i ocjenu otpornosti na vjetar od 12-14. Kopnena područja imaju osnovni tlak vjetra od 0,3-0,5 kN/㎡ i ocjenu otpora vjetra od 10-12. Kako bi se osigurao stabilan kut osvjetljenja signalnog svjetla, najveći otklon tijela stupa pod projektiranom brzinom vjetra ne smije prelaziti 1/1000 njegove visine.

Otpornost na opterećenje snijegom važan je faktor koji treba uzeti u obzir u snježnim klimama. Dizajn je u rasponu od 0,2 do 0,5 kN/⎡. Prečka i spojne komponente moraju moći podnijeti težinu nakupljenog snijega bez deformacije ili loma.

Kako bi se izbjeglo prevrtanje u teškim vremenskim uvjetima, moment prevrtanja temelja mora biti najmanje 1,5 puta veći od momenta stupa i njegove pomoćne opreme (signalna svjetla, kamere itd.).

Kapacitet opterećenja: Maksimalno dopušteno opterećenje na kraju poprečne ruke je 50-100 kg, što omogućuje koordinirano postavljanje više uređaja kao što su signalna svjetla, mjerači vremena i nadzorne kamere. Ukupni otklon stupa zadovoljava zahtjeve dizajna.

Stup dolazi s unaprijed-izbušenim rupama za ožičenje promjera između 50 i 80 mm. Kako bi se spriječilo trošenje kabela, struktura ožičenja s glatkim prijelazom povezuje glavni stup i poprečnu polugu. Prethodno izbušena stezaljka za uzemljenje s otporom manjim ili jednakim 4 Ω nalazi se unutar odjeljka za opremu kako bi se osigurala zaštita od munje.

Učinak izolacije: Kako bi se zaustavilo curenje i zaštitilo osoblje za održavanje, stup i električna oprema imaju izolacijski otpor veći ili jednak 100 MΩ, što je određeno megaommetrom od 500 V.

Velike narudžbe prihvaća Phoebus, izvorna tvornica koja prodajestupovi signalnih svjetiljkidirektno! Budući da je otporan na koroziju i može izdržati opterećenje vjetrom od najmanje 12 razina, ovaj materijal, koji se sastoji od pažljivo odabranog Q235/Q355 čelika visoke -čvrstoće, prikladan je za komplicirane situacije kao što su glavne gradske ceste i raskrižja autocesta. Zajamčeni su i precizno zavarivanje i visoka vertikalnost. Visina, promjer, veličina prirubnice i boja mogu se promijeniti kako bi se zadovoljile različite specifikacije inženjerske instalacije. Budući da naša tvornica ima vlastitu proizvodnu liniju, jamči dovoljan kapacitet i brzu isporuku, uklanja posrednike i kupcima daje pristupačne ponude! Potiču se tvrtke koje se bave inženjeringom i prometnom infrastrukturom da postavljaju pitanja i traže uzorke. I velike i male narudžbe ispunjavaju uvjete za skupne popuste, koji promiču napore suradnje od kojih obje strane imaju koristi!

Gore navedeni podaci odnose se na visinu stupova prometnih svjetala. Nadamo se da će vam ovo biti od koristi. Puno hvala što ste odvojili vrijeme za čitanje!