Postavljanje stupova prometnih znakova

Instaliranjestupovi prometnih znakovaje jednostavan, ali zahtjevan zadatak u inženjerstvu prometno-sigurnosnih objekata. Phoebus će danas pružiti brzi pregled postavljanja stupova prometnih znakova.

1. Utovar i prijevoz:

Kada stupovi prometnih znakova napuste tvornicu, njihove se prirubnice pakiraju kako bi se spriječilo oštećenje od sudara tijekom transporta. Najlonske priveznice koriste se za utovar i istovar jer se čelična užad ne može izravno omotati oko stupa za podizanje. Postavite prometni znak iznad svega i zamotajte ga u foliju s mjehurićima. Preporuča se spajanje dva znaka tako da njihove strane s uzorkom budu okrenute jedna prema drugoj pomoću stroja za pakiranje kako bi se spriječile ogrebotine tijekom transporta.

2. Istovar:

Savjetuje se svaki stup prometnog znaka posebno istovariti. Nakon prometnog signala, oslobodite poprečnu ruku i ustanite. Kako biste osigurali točnost, izmjerite udaljenost između donje prirubnice uspravnog nosača i prirubnice temelja prije istovara.

3. Inspekcija:

Prije prihvaćanja, svaki proizvod koji se isporučuje na gradilište mora biti ispitan u skladu s tehničkim standardima o kojima su odlučile obje strane i koje je potvrdio nadzornik na-licu mjesta. Ako imate pitanja, odmah nas kontaktirajte; u suprotnom, odobrenje će se smatrati konačnim.

4. Jamstvo sigurnosti:

Prije postavljanja stupa prometnog znaka potrebno je izvršiti snimanje prostora. Kako bi spriječili neovlaštene osobe da dođu do mjesta postavljanja, cestu treba blokirati tijekom izgradnje ako je ikako moguće. Ako zatvaranje ceste nije moguće, znakove za izgradnju i smanjenje brzine potrebno je postaviti 500 metara prije i iza mjesta postavljanja. Reflektirajuće čunjeve treba postaviti u razmacima počevši od 50 metara od mjesta postavljanja. Reflektirajuće prsluke trebao bi nositi svaki građevinski radnik.

5. Instalacija:

Tek nakon što nadzornik potvrdi da čvrstoća temelja zadovoljava specifikacije za ugradnju, može se započeti s ugradnjom. Postoji nekoliko načina postavljanja stupova prometnih znakova. Uobičajene metode su sljedeće:

① Prvo postavite stup prometnog znaka uspravno na ravno, otvoreno područje, s horizontalnim krakom paralelnim s tlom;

② Položite zaštitnu prostirku na tlo na mjestu postavljanja vodoravne ruke, postavite prometni znak s grafičkom stranom okrenutom prema tlu na prostirku, podesite udaljenost između znaka i stupa i podesite udaljenost između donjeg ruba znaka i donje prirubnice na Veću ili jednaku 5,5 m;

③ Građevinski radnici sigurno pričvršćuju poprečnu polugu za glavno tijelo putokaza.

④ Ravna ugradnja osigurana je korištenjem specijaliziranih stezaljki za precizno fiksiranje prometnog znaka u unaprijed-postavljenom položaju na poprečnoj ruci.

6. Dizanje:

Veza između motke i gornje poprečne ruke obješena je najlonskim remenima, a pomoćna užad pričvršćena je za donji kraj poprečne ruke radi ravnoteže. Nakon što je putokaz podignut na mjesto, jedan ili dva građevinska radnika pomažu ga poravnati i čvrsto pričvrstiti donju prirubnicu za temelj.

7. Čišćenje i održavanje:

Nakon postavljanja cijelog putokaza, površina se brzo i temeljito čisti od prašine i mrlja, čime se jamči čitljivost podataka na znaku i vozačima najbolja moguća vidljivost.

Stupovi znakova sigurnosti cestovnog prometa temeljna su infrastruktura gradskih prometnih sustava, s više ključnih funkcija. Oni ne samo da intuitivno prenose ključne podatke kao što su smjer ceste, lokacija i udaljenost, pružajući precizne smjernice za putovanje vozila, već također učinkovito reguliraju prometni red i osiguravaju sigurnost na cesti kroz jasne upute o prometnim pravilima i upozorenja na rizik.

S 20 godina iskustva u industriji, Phoebus Light uvijek je bio usmjeren na istraživanje i razvoj te proizvodnjustupovi znakova sigurnosti cestovnog prometa. Koristeći godine tehnološke akumulacije i praktičnog iskustva, duboko razumijemo sigurnosne standarde i zahtjeve primjene prometnih objekata i možemo pružiti prilagođena rješenja proizvoda temeljena na različitim cestovnim scenarijima, protoku prometa i specifičnim zahtjevima kupaca.